El Gobierno eliminó las compensaciones a empresas de micros por pasajes gratuitos
El Gobierno nacional eliminó el régimen de compensaciones económicas que recibían las empresas de transporte de larga distancia por los pasajes gratuitos otorgados a personas con discapacidad, pacientes trasplantados y niños, niñas y adolescentes con cáncer.
La decisión fue oficializada mediante la resolución 28/2026 de la Secretaría de Transporte, publicada en el Boletín Oficial, en el marco del proceso de desregulación del sistema de transporte automotor impulsado por la administración nacional.
Según aclaró el Ejecutivo, la medida no modifica el derecho a la gratuidad establecido por ley, por lo que las empresas de micros continuarán obligadas a emitir pasajes sin cargo para los grupos alcanzados por las normativas vigentes.
Hasta ahora, las compañías otorgaban los boletos gratuitos y luego recibían una compensación económica del Estado nacional por esos viajes. Con la nueva resolución, ese esquema de subsidios quedó sin efecto.
La decisión alcanza a los beneficios contemplados para personas con discapacidad, pacientes trasplantados o en lista de espera del Instituto Nacional Central Único Coordinador de Ablación e Implante (Incucai) y niños y adolescentes con enfermedades oncológicas.
En los fundamentos de la normativa, la Secretaría de Transporte sostuvo que el sistema compensatorio había sido creado en un contexto de fuerte regulación estatal de tarifas y subsidios, situación que —según el Gobierno— cambió tras la desregulación del sector dispuesta a fines de 2024.
De acuerdo con el texto oficial, actualmente las empresas tienen libertad para definir tarifas, recorridos y modalidades de servicio, por lo que “pueden internalizar dentro de su estructura de costos las obligaciones legales inherentes a la actividad”.
En ese sentido, el Ejecutivo consideró que “la causa estructural que oportunamente justificó la implementación del esquema compensatorio ha sido superada”.
La resolución también establece que la eliminación de las compensaciones “no afecta el contenido esencial del derecho a la gratuidad” y encomienda a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) continuar con los controles para garantizar la entrega de pasajes gratuitos.
El nuevo esquema comenzó a regir desde su publicación en el Boletín Oficial.
