Nación, Provincia y el sector aceitero buscan defender el biodiésel argentino ante la Unión Europea

En el marco de la segunda jornada del Santa Fe Business Forum (SFBF), representantes del Gobierno nacional, la Provincia de Santa Fe y el sector aceitero expusieron sobre las gestiones que llevan adelante para defender el biodiésel argentino frente a las normativas de la Unión Europea, en particular las vinculadas con deforestación y aranceles que, según plantearon durante el encuentro, amenazan al principal destino de exportación del biocombustible nacional.

El tema fue abordado en el panel «La defensa del biodiésel argentino en la Unión Europea», que contó con las disertaciones de Fernando Brun, secretario de Relaciones Económicas Internacionales del Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto de la Nación; Gustavo Idígoras, presidente de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina y del Centro de Exportadores de Cereales (Ciara-CEC); y Georgina Losada, secretaria de Comercio Exterior de Santa Fe.

Brun destacó el trabajo conjunto entre Nación, Provincia y el sector privado y sostuvo que vienen desarrollando una estrategia común. «Estoy acompañado por dos personas con las que venimos trabajando en una «estrategia argentina», como le llamo yo, porque articula a Nación, Provincia y sector privado», afirmó. En ese sentido, remarcó que, según su consideración, el biodiésel argentino es «extremadamente competitivo»  y señaló que históricamente el sector recibió medidas paraarancelarias y debió afrontar conjuntamente medidas ante la Organización Mundial del Comercio.

El funcionario también sostuvo que el riesgo inmediato está frenado, aunque la discusión continúa abierta, y consideró que existe margen de maniobra a partir de una estrategia basada, según explicó, en datos científicos y en la producción de soja de Argentina.

EL IMPACTO QUE ADVIERTE EL SECTOR ACEITERO

Idígoras alertó sobre las consecuencias que, según el sector, tendría un eventual cierre de las compras europeas. Explicó que el biodiésel constituye el último eslabón de la cadena de valor de la soja, cuya capacidad instalada es, de acuerdo con sus declaraciones, la mayor del mundo y representa uno de los principales generadores de divisas de Argentina.

El presidente de Ciara-CEC también señaló que Rosario es la capital mundial del biodiésel, pero que actualmente se utiliza solo el 15 % de la capacidad instalada. En ese contexto, advirtió que la pérdida del mercado europeo generaría, según su evaluación, un efecto negativo sobre el conjunto de la actividad.

Losada, por su parte, destacó el trabajo que, según informó, lleva adelante el Gobierno provincial junto con empresas del sector para cuestionar técnicamente las medidas europeas. «Hicimos una mesa de trabajo conjunta con el sector privado para demostrar técnicamente que la medida europea no tiene sustento científico», afirmó la secretaria de Comercio Exterior, quien además sostuvo que Santa Fe cuenta con altos estándares ambientales y de trazabilidad y que por ese motivo la Provincia busca defender la competitividad de sus empresas y exigir que se reconozcan las medidas compensatorias que ya aplica.

LOS ARGUMENTOS PRESENTADOS ANTE LA UNIÓN EUROPEA

Durante el panel se detalló la estrategia diplomática y técnica que, según lo expuesto por los participantes, impulsa Santa Fe, provincia que concentra más del 80 % de la capacidad instalada de biodiésel del país.

De acuerdo con lo informado, la Provincia presentó informes científico-ambientales ante las autoridades de Bruselas. Esos estudios sostienen que el biodiésel elaborado en el cordón agroindustrial no avanza sobre bosques nativos y que permite reducir alrededor de un 70 % las emisiones de gases de efecto invernadero respecto de los combustibles fósiles.

Desde el Gobierno provincial se plantea que estos elementos demuestran que los bloqueos normativos europeos funcionan como barreras paraarancelarias que afectan la competitividad de la cadena sojera argentina.

GESTIONES ANTE LA UNIÓN EUROPEA Y NACIÓN

Según la información proporcionada por la Provincia, el gobernador Maximiliano Pullaro mantuvo una reunión bilateral con el embajador de la Unión Europea, Erik Høeg, y coordinó acciones con el canciller Pablo Quirno, con el objetivo de defender la posición estratégica de Argentina y Santa Fe frente a las restricciones planteadas.

De acuerdo con lo señalado por Pullaro, la defensa del sector requiere avanzar por dos vías: sostener las exportaciones hacia Europa y avanzar de manera urgente en una nueva Ley de Biocombustibles a nivel nacional.

En ese sentido, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, planteó que esa normativa debería elevar el actual corte obligatorio, terminar con la importación de gasoil y permitir el pleno funcionamiento de las plantas de biodiésel locales. Además, propuso incorporar un esquema de segmentación de mercados para el biodiésel similar al vigente en la industria del bioetanol, junto con incentivos para tecnologías como el combustible sustentable de aviación (SAF) y el diésel renovable (HVO).

Puccini también sostuvo que la presencia conjunta de Cancillería y de los principales actores de la cadena agroindustrial en el Santa Fe Business Forum «consolidó a Santa Fe como el epicentro indiscutido en la fijación de la agenda energética y de comercio exterior de la Argentina ante el mundo».